A cabotagem movimentou 415 mil contêineres no Brasil no ano passado. O número representa 0,6% do total transportado por caminhões (72 milhões de contêineres). É importante salientar que o mercado brasileiro de cabotagem tem potencial para ser sete vezes maior do que é hoje. Além de mais barato e com menor risco de acidentes, a opção pelo modal marítimo reduziria significativamente o movimento de caminhões nas estradas, desafogando o trânsito nas imediações dos grandes centros.
Um estudo recente elaborado sobre os gargalos logísticos mostrou que se 2,7 milhões de contêineres fossem transportados pela cabotagem, ao invés de serem carregados por caminhões, o país economizaria US$ 125 milhões em custo de manutenção das estradas e evitaria 36 mil acidentes.
