A movimentação de cargas conteinerizadas entre o continente europeu e a América do Sul registrou um crescimento de 26% no penúltimo mês de 2010 em relação ao ano anterior. De acordo com levantamento realizado pela Container Trade Statistics, os dados recentes sugerem um cenário divergente entre as principais rotas globais para o segmento.
Enquanto os tradesda Europa à Ásia no sentido leste não sofreram grandes mudanças entre 2009 e 2010, no sentido oeste, os volumes de carga seca e reefer totalizaram 1,1 milhão de Teus, registrando, assim, um aumento de 13,8% em relação aos níveis anteriores. Segundo especialistas, a diferença é reflexo no lado da oferta, com muitas das novas encomendas deste ano reservadas para as rotas entre Ásia e Europa, que poderão abrigar navios de maior porte em relação aos outros trades.
